Mācies braukt ekonomiski

Benzīna un dīzeļa cenas ir augstas, kas nozīmē milzīgs izmaksas, ja ar mašīnu nepieciešams braukt katru dienu pikavippi heti. Tāpēc, vispirms, iegādājoties automašīnu, jau laicīgi meklē kādu ekonomiskāku modeli, lai izmaksas jau samazinātu pašā sākumā. Zināms, ka automašīnām ir dažādi motora tilpumi, kas nozīmē, ka arī degvielas patēriņš būs straujāks vai mazāks. Pastāv arī daži zelta likumi, kas ļaus ekonomēt degvielas patēriņu, neatkarīgi, kādu automašīnas modeli būsi izvēlējies. Lūk daži no svarīgākajiem padomiem, kuri jāatceras.

1. Brauc mazāk braucienus
Vai tu zināji, ka laikā, kad automašīna dīkstāvē stāv pāris stundas, viņas dzinējs paliek auksts. Turklāt, ar aukstu dzinēju notiek lielāks degvielas patēriņš, it īpaši pirmos kilometrus, kamēr tas vēl nav uzsilis. Lai taupītu savu degvielu, centies maksimāli saplānot savu maršrutu tā, lai nebūtu ilgi jāapstājas vienā objektā, un tā uz pāris vietām vienas dienas laikā. Centies apvienot darbu ar veikalu, nevis atbraukt pēc darba uz mājām, atpūsties pāris stundas un tikai tad doties iepirkt produktus. Kā arī, protams, ja galamērķis nav nemaz tik tālu, veic to ar kājām – tas nāks par labu arī tavai veselībai.

2. Neved līdzi nevajadzīgas mantas
Iedomājies, ka automašīna ir cilvēks. Cilvēks ātrāk piekūst, ja viņam ir jānes kādi smagi priekšmeti, un ātri vien nepieciešams kaut kas, lai palielinātu enerģiju. Arī automašīna “piekūst”, kad tā ir piebāzta ar nevajadzīgām precēm, piemēram, pilnais bagāžnieks ar saimniecības instrumentiem vai mežam paredzētais sēņu grozs, pārvelkamie apavi un apģērbs. Jo vairāk lietas būs mašīnā, jo “smagāk” tai būs braukt, un vairāk degviela būs nepieciešama. Jo degviela ir tas, kas sniedz nepieciešamo veiktspēju kustēties uz priekšu.

3. Nebrauc sastrēguma stundās
Sastrēguma stundas ir viens no biežākajiem degvielas patēriņa veidiem, kur tā tiek izmantota nelietderīgi. Ik pa sekundēm apstājoties, uzsākot braukt un atkal stājoties tu pazaudē laiku un naudu, ko esi ielicis degvielā. Tā vietā, lai nīktu sastrēgumā, izmanto apvedceļus, kur vari braukt mierīgā nemainīgā ātrumā, kas patērēs daudz mazāk degvielas.

4. Uzmani riepu stāvokli
Droša un ekonomiska braukšana ir ar pareizi apkoptām riepām. Pirms dodies braucienā, īpaši garā pārbraucienā, pārbaudi, vai riepās ir pareizs gaisa spiediens. Mēs atkal varam pielīdzināt automašīnu ar cilvēku, jo arī mums būs nepieciešama lielāka enerģijas izlietošana, ja staigāsim ar nepiemērotiem apaviem. Pareizs gaisa un spiediena daudzums var uzlabot degvielas patēriņu līdz pat 2 procentiem (pikavippi ilman luottotietoja).

5. Samazini apgriezienus
Daudzi autovadītāji ir pieraduši pārmainīt ātrumu, kad ir sasnieguši 3000 apgriezienus minūtē (benzīna automašīnām) un 2500 apgriezienus minūtē ( dīzeļdegvielas mašīnām). Tomēr daudz efektīvāk ir mainīt ātrumus, kad benzīna mašīnas ir sasniegušas 2500 apgriezienus minūtē, bet dīzeļdegvielas darbināmās automašīnas ir sasniegušas 2000 apgriezienus minūtē. Turklāt, nebaidies izmantot pašus augstākos ātrumus, kā piekto un sesto, pēc iespējas ātrāk nekā likt pēdējā brīdī.

6. Brauc ar ciet logiem un lūku
Kad ir atvērti logi un lūka, iestājas fizikālie likumi, kas jāzina visiem vadītājiem. Aerodinamika, kas veidojas, kad vēja plūsmas ienāk mašīnā, strādā pretēji mašīnas kustības virzienam, tādējādi padarot kustību apgrūtinātu. Mašīnai atkal ir nepieciešams pielikt vairāk spēka, lai pārvietotos. Kad mašīnā kļūst pārāk karsti, tad ekonomiskāks variants ir ieslēgt kondicionieri. Turklāt, tas ir arī labāk veselībai un drošībai, jo atvērts logs var sapūst kaklu, ausis, acis, kā arī “iemest” mašīnas salonā nevajadzīgus priekšmetus, kā zarus, akmentiņus, pat kukaiņus.

Suns un automašīna – kā izplānot drošu ceļojumu

Ar rūpīgu plānošanu un pareizu drošības aprīkojumu, ikviens ceļojums kopā ar suni var būt jautrs un bez nekādām problēmām. Tu pat nevarētu iedomāties, cik ļoti suņiem patīk pavadīt laiku kādā vietā, kur viņi nekad nav bijuši – iepazīt jaunus ceļus, jaunas takas, ieraudzīt jaunas spēlēšanās pļavas un biedrus. Tomēr tas, kas ir jāpārcieš, lai sasniegtu galamērķi ir braukšana automašīnā.

Sagatavošanās pirms brauciena
Pirms jūs dodaties ceļojumā, pārliecinies, ka ir vis nepieciešamais, lai saglabātu sunim patīkamu noskaņojumu visa brauciena laikā.

Šeit būs neliels saraksts, kam obligāti būtu jābūt, dodoties ceļojumā ar automašīnu:
1. Pavada, kakla siksna, identifikācijas zīme. Lai gan tas nav veselīgi, tomēr vienmēr ir jābūt gatavam situācijai, ja suns pēkšņi kaut kur aizskrien. Ja viņam nebūs nekāda identifikācijas zīme, un jūs esat tālu prom no mājas, kur kaimiņi nespētu atpazīt suni, tad būs ļoti grūti viņu atrast. Veterinārārsti drošības labad iesaka dzīvniekus čipot, lai pazušanas gadījumā uzrādās informācija.
2. Pārtika, ūdens, bļodas. Tev ir nepieciešams ņemt pārtiku, lai porciju devas neatšķiras no ierastās devas. Sunim jācenšas saglabāt pēc iespējas tāds pats ieturētais ēšanas grafiks, kāds mājās esot. Nepieciešams arī liels daudzums ūdens, kā arī bļoda, kur to ieliet. Sunim var būt diezgan nepatīkamas sajūtas, ja braukšanas laikā viņš ēdīs . Tāpēc nepieciešams apstāties ikreiz, kad vēlies pabarot suni.
3. Segas. Ja ceļojums ir ieplānots aukstā laikā, tad nepieciešams vairāk segas, lai saglabātu ķermeņa siltumu.
4. Vecas lupatas. Sunim ik pa laikam būs nepieciešams izkāpt no automašīnas, kas nozīmē, ka slapjā laikā mašīnas salons var tikt sasmērēts. Šāda iemesla dēļ turi mašīnā vecas drēbes vai lupatas, ar ko noslaucīt ķepas, kad suns kāps atpakaļ mašīnā. Šādas vecas drēbes der arī gadījumā, ja suns ir nenoturējies līdz apstāšanās brīdim.

Piesprādzēšanās un balsti
Daudziem suņiem patīk izkārt galvu ārā pa logu, lai saņemtu svaigu gaisu. Arī filmās bieži vien rāda, ka suņi, izkāruši galvas, plīvojošiem vaigiem traucas mašīnās pa pilsētas ielām. Bet tā nav visai laba ideja. Pat tad, ja sunim patīk ceļošana, nedrīkst atļaut viņam brīvi pārvietoties pa automašīnas salonu. Tas varētu ļoti slikti beigties, ja vadītājs veiks strauju bremzēšanu, izbrauksiet cauri dziļai bedrei vai cits negadījums. Turklāt, tieši pats suns var kļūt par nelaimes gadījuma iemeslu, jo var izdomāt aizsegt skatu, uzlekt uz stūres, sākt spēlēties ar vadītāja roku. Sunim mašīnas salonā ir jābūt piesprādzētam, kā jebkuram citam, kurš pārvietojas transporta līdzeklī. Kā alternatīva der lielas pārnēsājamas suņu kastes, tomēr tas ir jāskatās pēc dzīvnieka auguma izmēra. Kastei ir jābūt pietiekami lielai, lai suns varētu piecelties kājās bez liekiem apgrūtinājumiem, kā arī apgriezties tajā.

Ik pa laikam piestāj malā
Cilvēki varētu stundām ilgi braukt pa šoseju, neapstājoties, līdz nesasniegs galapunktu – diemžēl, suņi tā nevar. Plāno biežākas apstāšanās, it īpaši, ja ceļo kopā ar mājdzīvnieku un bērniem. Viņiem ir nepieciešama atpūta pēc ilgas sēdēšanas, neliela aktivitāte. Ja suns ik pa laikam dabūs izlādēt savu uzkrāto enerģiju, pastāv lielāka iespēja, ka pārējo ceļa daļu viņš rāmi gulēs. Tikai esi uzmanīgs, kad apturi automašīnu, lai varētu noturēt suni pie pavadas, kad tas lēks ārā no mašīnas. Kad apstājies, neatstāj logus nolaistus, kā arī mašīna nedrīkst būt novietota tiešā saulē, lai neuzkarst. Mašīnā īpaši temperatūra var pakāpties pāris minūšu laikā. Atceries, ka sunim mašīnā var būt daudz karstāk nekā cilvēkam, jo viņam papildus ir vēl biezs kažoks.

Braukšana ar personīgo automašīnu: plusi un mīnusi

Visbiežāk, ja tiek dota šāda izvēle, tad lielākā daļa cilvēku izvēlētos personīgo automašīnu. Braukšana nodrošina vieglu mobilitāti, elastību, lai dotos jebkur. Tomēr, personīgā auto vadīšanā nav tādas priekšrocības kā maltītes ēšana, jaunāko ziņu apskats un daudz citas lietas, kas pretējā gadījumā radītu apdraudējumu pie stūres. Braucot ar sabiedrisko transportu, no otras puses, ir ierobežota tava mobilitāte, kā arī autobusos var iepazīties ar situāciju, kuru tautas valodā mēdzam dēvēt par “siļķu mucu” – dažkārt transporti ir tik ļoti pārbāzti, ka labāka alternatīva pat šķiet ir iet ar kājām. Sabiedriskā transporta plusi: samazinātas izmaksas, un stresa zudums sastrēgumu laikā.

Vairāk par to, kādi ir plusi un mīnusi, izmantojot personīgo automašīnu, vari lasīt zemāk tekstā.

Privātā transporta izmantošanas plusi:

Mobilitāte: Braucot ar savu auto, jūs varat nogriezties, kur vien vēlaties, izbraukt, cikos ir ērtāk. Jūs varat vadīt automašīnu tik ilgi, cik nevēlaties izkāpt – un, kad vēlaties, vienkārši piestāt tur, kur ir atļauts.

Komforts: Ērti sēdekļi, gaisa kondicionētāji, patīkama smarža, mantu atstāšana bez liekas uzraudzības, sava mūzika. Tad, kad jūties noguris, tu vari automašīnā veikt 20 minūšu snaudu – ko, diezin vai, varētu iedomāties darot autobusā.

Ērtības: Automašīnā bagāžniekā ir vieta visām tavām mantām, kā arī viss aizmugurējais sēdeklis var tikt nokrauts ar personīgajām precēm, ja vien tur neviens nesēž. Tu esi pavēlnieks savā automašīnā, un vari likt mantas, kur vien gribi.

Personīgā drošība: kamēr tu ievēro visus drošības pasākumus uz ceļa, tikmēr tu vari būt drošībā. Tev nav jāuztraucas, ka kāds varētu mēģināt apzagt, aizskart vai pat veidot nevēlamas sarunas.

Privātums: Dažkārt patiešām pēc smagas dienas mēs nevēlamies ne ar vienu sarunāties, tāpēc sava automašīna un sava mūzika ir laba relaksācija no visiem. Turklāt, savā automašīnā tu vari runāt skaļi, dziedāt cik vien vēlies un nedomāt, ko par tevi padomās citi.

Privātā transporta izmantošanas mīnusi:

Automašīnas apdrošināšana: katru gadu ir nepieciešams iegādāties apdrošināšana, kas nav no tām lētākajām. Tāpat vēl dažādi nodokļi, kas jāmaksā, kad dodies uz skati. Ceļa nodokļi tiek aprēķināti pēc tavas mašīnas markas. It īpaši, ja ģimenei ir vairākas automašīnas, šīs izmaksas būs arvien lielākas, un šķietami, neizdevīgākas, lai apsvērtu dažādas citas alternatīvas kā pārvietoties.

Remonts un apkope: Nākošais dārgais prieks, kas mums iegriezīs robu budžetā ir mašīnas apkope. Mašīna nevar darboties bez regulāras apkopes. Gadījumā, ja apkope netiks veikta ilgāku laiku, tad jārēķinās, ka remontā šī visa, it kā ieekonomētā summa, būs dubultā liela. Atkarībā no tā, kāda ir jūsu automašīna un kāds esat vadītājs, remonta un apkopes cena arī izmainās. Ja ievērojat visus noteikumus un regulāri veicat apkopi, tad tas ir vienīgais veids, kā maksimāli samazināt šīs izmaksas.

Degviela: Protams, tev pašam būs arī jālej degviela, lai mašīna kustētos uz priekšu. Salīdzinot ar pēdējiem divdesmit gadiem, degvielas cenas ir strauji kāpušās, un pat varētu teikt, ka dubultojušās. Kaut arī šobrīd lētākais dzinējspēks ir gāze, arī tās ierīkošana ir dārga, kas pirmajā brīdī varētu likties, ka arī neatmaksāsies.

Stress satiksmes laikā: Braukšana var būt ļoti saspringta nodarbe, it īpaši, ja esat nokļuvis sastrēgumā, kas bieži vien gadās lielās pilsētās. Pēc iespējas, jācenšas izvairīties no tām rīta stundām un pēcpusdienas stundām, kad uz ielām izveidojas vislielākie sastrēgumi, jo tādējādi tu ietaupi sev naudu degvielā, kā arī pietaupi sev stresa situācijas, kas nogalina nervu šūnas. Ilgstoša braukšana saspringtās situācijās var izraisīt sirds slimības un psiholoģiskas problēmas.

Kā veiksmīgi nokārtot braukšanas eksāmenu

Vadītāja apliecības iegūšana ir liels solis katra cilvēka dzīvē. Tas ir ceļš uz lielāku patstāvību un neatkarību no citiem. Tomēr šis prieks nav tik viegls kā liekās. Arī tad, ja esi jau piedzimis gluži kā pie stūres un iemācīties braukt bija tīrais sīkums – braukšanas eksāmens ir tā reize, kad vari iegūt stresu, uztraukumu un tāpēc jo īpaši jāuzmanās, lai nepieļautu kļūdu.

Apkopojot braukšanas instruktoru biežāk pieminētās kļūdas, esam sagatavojoši 5 padomus, kā palīdzēt veiksmīgi pārvarēt braukšanas eksāmenu.

1. Pārliecinies, ka tev ir bijušas pietiekami daudz mācību braukšanas reizes
Tas varētu likties pavisam skaidri, bet daudzi cilvēki izvēlas kārtot eksāmenu uz labu laimi, dažādu iemeslu dēļ: naudas trūkums, laika trūkums, derības, vai kas cits. Tomēr patiešām daudzi braucēji nenoliek gala braukšanas eksāmenu, jo viņi patiesībā nav nemaz tam gatavi. Vienmēr klausi savu instruktoru, un tad, ja viņš saka, ka vēl pāris reizes nepieciešams treniņš – dari tā. Tieši pārāk ātri iegūstot bravūrīgu nostāju un cenšoties nolikt eksāmenu, tu pazaudēsi naudu un laiku, ja tas būs jāatkārto.

Pēc vidējiem statistikas datiem, 21% no vadītājiem nenoliek savu braukšanas eksāmenu ar pirmo reizi, tieši šī iemesla dēļ: viņi vēl nav gatavi. Tomēr tas nav pamats uztraukumam, ka ir nepieciešams kāds straujš progress, ja esi tikai iesākumā. Vidēji vadītājam mācīšanās aizņem 45 stundas braukšanas nodarbībās ar instruktoru un papildus vēl 22 stundas praksē ar radiniekiem vai draugiem.

2. Apskati biežāk pieļautās kļūdas braukšanas eksāmenos
Šo darbību vari veikt jau pirms sāc mācīties braukt ar instruktoru. Tev ir laicīgi jāsaprot kādas ir biežākās kļūdas, un, ja neizproti kādu, tad izrunājiet un izbrauciet kopā ar instruktoru. Ja tu regulāri mācību laikā pieļausi kādu kļūdu, pastāv mazas iespējas to izlabot un iemācīties pareizi izbraukt situāciju.

Biežāk pieļautās kļūdas braukšanas eksāmenā:
1. Spoguļu neizmantošana
2. Noparkošanās atpakaļgaitā
3. Luksoforu gaismu neievērošana
4. Attālumu neievērošana no priekšā esošas automašīnas
5. Kļūdas ceļa remonta vai citu sarežģījumu priekšā

3. Neesi satraukts un centies saglabāt mieru
Gandrīz visiem braucējiem, lai arī cik pārliecināti viņi būtu, pirms eksāmena stāšanās, ir neliels nervu sabrukums. Kuram gan nav, kad runa ir par nozīmīgu dzīves mirkli. Tomēr, instruktors vienmēr nojauš, ka mašīnā iekāps sanervozējies braucējs, tāpēc necenšas ar savu uzvedību vēl vairāk nobiedēt.

Tomēr, lai saglabātu sevi neuztrauktu, vari izmēģināt dažas lietas:

  • Nepiesaki braukšanas eksāmenu, kad paralēli ir vēl kāds nozīmīgs pasākums, piemēram, eksāmens universitātē;
  • Pirms braukšanas eksāmena nepieciešams vismaz pēdējās 2 vai 3 naktis kārtīgi izgulēties. Kad cilvēks nav noguris, viņš daudz labāk koncentrējas, un tas ir viss, kas nepieciešams braukšanas eksāmenā;
  • Izvairies no pārāk daudz kofeīna pirms eksāmena – tas var sniegt vēl lielāku nervozitāti;
  • Ja nepieciešams, runājies ar instruktoru, lai novērstu uztraukumu, tomēr atceries, ka tieši pretēji – viņi centīsies runāt pēc iespējas mazāk, lai nenovērstu koncentrāciju uz ceļa satiksmi.

4. Zini, kā notiek eksāmens
Lai tu nebūtu pārsteigts par kādu darbību, iepriekš apvaicājies instruktoram vai draugiem, kuri reiz ir likuši eksāmenu – kas īsti notiek tajā laikā. Tev ir jāzina, ka sākumā ir izmēģinājuma brauciens, braukšana pa figūrām, pilsēta. Tev ir jāpārzina vieta, kur notiks tavs eksāmens. Būs daudz drošāk, ja jau iepriekš zināsi, kur tieši ir figūru izbraukšanas placis, un iespējams, kādi sīki fakti, kuri būtu svarīgi (ceļa paaugstinājums figūras laikā, stabiņu attāluma maiņa, ja iepriekš esi trenējies uz citiem attālumiem un citi). Šādus faktus noteikti instruktoram ir jāzina, tāpēc jautā par visu, kas tev būtu jāzina, lai veiksmīgi nokārtotu braukšanas eksāmenu un iegūtu vadītāja apliecību.

Ceļojums ar kaķi: kā pārvarēt braucienu ar mašīnu

Doties izbraucienā ar kaķi var būt pieredze gan tev, gan tavam kaķim – atliek vien jautāt, vai šī pieredze būtu laba? Tas prasa lielu plānošanu no saimnieka puses, piemērotu drošības aprīkojumu ieviešanu un kaķa sagatavošanu.

Ja tu nekad neesi devies ceļojumā kopā ar savu kaķi, tas sākotnēji varētu likties ļoti šausminoši un bailīgi. Atliek vien paklausīties šausmu stātus par kaķi un automašīnu, ka visa ceļošanas vēlme jau ir pārgājusi. Patiesībā, ja jau ilgu laiku tev ir piederējis kaķis, iespējams, šausminošākie brīži kopā ar savu mājdzīvnieku jau ir pārdzīvoti, un brauciens ar mašīnu nekas traks vairs nebūs.

Nav šaubu, ka kaķiem nepatīk izbraucieni ar automašīnu. Bet, ja veiksi nepieciešamo sagatavošanos, izmantosi atbilstošu aprīkojumu un ieplānot ceļojumu nedaudz skatoties arī no kaķa perspektīvas, tad varat iegūt lielisku kopīgi pavadītu laiku.

Gatavojies laicīgi
Ja ir runa par ceļojumu kopā ar kaķi, tad nepastāv tāda lieta, kā pārāk agra gatavošanās. Faktiski, jau tajā pašā dienā, kad esi iedomājies, ka varētu kaut kur aizbrukt, ir jāsāk gatavoties. Tas ir tāpēc, ka laicīgi jāmēģina kaķis pieradināt pie automašīnas un préstamos sin intereses, un to nevarēs izdarīt divās pēdējās dienās. Vieglākais veids, kā pieradināt kaķi pie automašīnas ir – sākt pārvadāt ar transportu jau pašā viņa bērnībā. Ideāls laiks, lai to sāktu darīt ir, pirms kaķēns vēl nav sasniedzis 9 mēnešu vecumu. Paņem savu kaķēnu uz īsiem pārbraucieniem. Nodrošini viņam braucienu patīkamu, piemēram, iedodot brauciena laikā kādu gardumu. Ja kaķis vienīgās reizes, kad tiks vests mašīnā būs uz veterināro klīniku, tad diezko labas atmiņas viņam nebūs par braukšanu.

Sagatavo automašīnu
Pirms brauciena ar kaķi, mašīna ir rūpīgi jāiztīra: ar mitru lupatu jānoslauka putekļi, uzliec uz sēdekļa dvieļus, lai kaķis neko nesasmērētu. Novieto uz sēdekļa kādu kaķim mīļu rotaļlietu. Neliec uz sēdekļa pavisam jaunas mantiņas, nepieciešams, lai uz tām būtu jau kaķa smarža, kuru viņš atpazītu. Pirms došanās ceļā, vari ielikt kaķi mašīnā, lai viņš nedaudz mierīgi visu apošņā. Ja kaķis nejūtas pārāk komfortabli, var izsmidzināt arī feromonu, lai padarītu apkārtējo vidi vairāk “draudzīgāku”.

Nepieciešamo mantu saraksts
Kad vecāki ceļo kopā ar bērniem, zināms, ka vienmēr ņemamo mantu skaits divkāršojas, jo gadījuma pēc tiek paņemtas vairāk pārvelkamās drēbes, vairāk autiņbiksītes, visas iespējamās grāmatas un rotaļlietas.. Ceļošana kopā ar kaķi īsti ar neko neatšķiras no ceļošanas ar bērnu. Iepriekš sagatavo sarakstu, kas būtu nepieciešams līdzi, lai neko neaizmirstu, kad sāksi krāmēties.

Šeit ir daži priekšmeti, kuri būtu obligāti nepieciešami:

  • Kaķu pārvadāšanas kaste
  • ūdens un pārtikas bļoda
  • kaut kas mīksts, no kā izveidot guļvietu
  • rotaļlietas
  • kāda kaste vai vieta, kur nokārtoties

Veic biežus pārtraukumus
Tev varbūt pašam nebūtu vēlme apstāties ne ātrāk kā ik pēc piecām stundām, lai izkustētos. Tomēr kaķa labad, ieteicams, veikt biežākus pārtraukumus, kas ir vismaz ik pēc dažām stundām (piemēram 3 stundām). Kaķim ir nepieciešama atpūta no braukšanas, prestamos sin aval, līkumiem, bedrēm. Kad apstājies, pārliecinies, ka automašīna nav novietota tiešos saules staros, un logi nav atvērti līdz pašam galam. Dodoties ceļojumā ar mājdzīvnieku, it īpaši uz tālām vietām, pat uz citām valstīm – nepieciešams dzīvniekus čipot. Tas ir dzīvnieku drošības dēļ, jo, ja viņš pazudīs, tad atradējam būs daudz vieglāk nogādāt atpakaļ pie saimnieka. Tāpat ceļojuma laikā vari uzvilkt kaķim ap kaklu siksniņu ar viņa vārdu un tavu telefona numuru.

Viena īsziņa un zaudēta vadītāja apliecība

Sākot ar pirmo martu Anglijā ir stājies spēkā likums, par telefona izmantošanas aizliegumu, sēžot pie automašīnas stūres . Likums paredz, ja vadītājs tiek pieķerts vadot transporta līdzekli ar mobilo telefonu rokās, viņam tiek atņemta vadītāja apliecība. Šoferiem pienākas 200 mārciņu liels sods un seši soda punkti. Tas nozīmē, ka jaunie autovadītāji, kuri savu braukšanas licenci ir ieguvuši nepilnus divus gadus, var automātiski pazaudēt savu apliecību, turot rokā mobilo telefonu.

Iepriekšējais likums darbojās ar tādiem noteikumiem, ka vadītāji, pieķerti šādā situācijā, varēja nesaņemt soda punktus, izejot vēlreiz apmācības kursus un noliekot gala eksāmenu. Vadītāji, kuri ir pieredzējušāki, un viņiem tiesības ir vismaz trīs gadus, nepieciešami 12 soda punkti, lai tiktu atņemta vadītāja apliecība. Tomēr 6 soda punkti ir ļoti liels skaitlis, tāpēc riskēt neviens vairs negrasās.

Šis jaunais likums tika pieņemts pēc traģiskās avārijas , kuras laikā kravas automobilis, kuru vadīja poļu izcelsmes vīrietis, ietriecās transporta līdzeklī, nogalinot četrus cilvēkus. Šī avārija notika, jo kravas mašīnas vadītājs bija novērsies no ceļa, lai pāršķirtu nākamo dziesmu savā telefona mūzikas katalogā.

2015. gadā Lielbritānijā uz ceļa tika nogalināti 22 cilvēki, kā arī 99 smagi ievainoti pacienti aizvesti uz slimnīcu, pēc nelaimes gadījumiem, kuros kā galvenais faktors ir pieminēts mobilā telefona izmantošana. Paši auto vadītāji kādā aptaujā atzinuši, ka braukšanas laikā mēdz pārbaudīt ziņas, e-pastus, kā arī skatās sociālo mediju portālus.

Šāds palielināts likums un bargie sodi darbojas kā spēcīgs iebiedēšanas līdzeklis, kas ļauj novērst nelaimes gadījumus. Ikvienam cilvēkam ir jāapzinās sekas, ko var izraisīt mobilā telefona lietošana braukšanas laikā, kā arī jābrīdina un jāaizrāda arī vadītājiem, kuri to dara. Mobilā telefona izmantošana braukšanas laikā pie stūres esot ir tikpat nepiedodama kā braukšana alkohola reibumā.

Pirms šī likuma izdošanas, skaidri bija redzams, ka autovadītājiem un pasažieriem lielā “mobilo telefonu izmantošanas epidēmija” strauji izplatās un viņi nekad nedomā, ka tiks pieķerti. Faktiski, vienīgais, kas cilvēkus uztrauca, bija tas, vai šo telefona lietošanu neredz policisti, nemaz nedomājot par pašu un apkārtējo drošību. Cilvēki ir vairāk jāizglīto, ka šie sodi un jaunais likums ir domāts pašu satiksmē esošo dalībnieku drošības apsvērumu dēļ. Pēdējo divu gadu laikā cilvēku skaits, kuri uzskatīja, ka vismaz viens īss zvans braukšanas laikā neko neizmainīs, bija praktiski dubultojies.

Sākoties ar likuma pieņemšanas dienu, kas ir 2017. gada 1.marts, tiks papildus novietotas ceļu policistu patruļas uz Lielbritānijas ceļiem, kuras pievērsīs uzmanību tieši vadītājiem, kuri braukšanas laikā izmanto mobilos telefonus. Pirms likuma izdošanas, pēdējo mēnesi vien bija sodīti 3600 autovadītāji, līdzīgu pārkāpumu dēļ. Tikai iepriekš vēl nebija tik strikti sodi.

Pārāk daudz cilvēki ir atkarīgi no saviem mobilajiem telefoniem, it īpaši jaunieši. Tas padara braukšanu īpaši bīstamu, jo jaunieši ir tikko ieguvuši arī savu vadītāja apliecību, viņiem pieredze vēl nav tik liela, un reakcija nav tik asa. Tas nozīmē, ka viņu lielā atkarība pret telefoniem, apvienojumā ar īso pieredzes laiku pie automašīnas stūres, veido nāvīgu kombināciju.

Šāds likums ir nepieciešams ikvienā valstī, ne tikai Anglijā, jo bīstamība uz ceļa palielinās, izmantojot mobilos telefonus. Mēs varam cīnīties, izveidojot dažādus aizliegumus, tomēr pats galvenais, lai arī pats cilvēks saprot, cik tas ir nedroši. Vislabākais veids, lai pārtrauktu atkarību, ir vienkārši izslēgt tālruni un nolikt to cimdu nodalījumā. Bet cik tas ir reāli – spriediet paši.