Lietotas automašīnas iegādes padomi

Pērkot lietotu automašīnu, var ietaupīt savu naudu, ja salīdzinām ar pavisam jaunām, no salona nākušām mašīnām. Lietotu automašīnu tirgus ir ļoti plašs, tāpēc nav šaubu, ka pēc pāris meklējumiem jau būsi nonācis pie pareizā lēmuma. Tomēr mīklaina mašīnas vēsture vai nerunīgs pārdevējs var apgrūtināt visu pirkšanas procesu, jo nevari zināt, vai pirkums būs izdevīgs. Tāpēc dosim dažus vērtīgus padomus, lai samazinātu iespēju saņemt nepatīkamus pārsteigumus, kad būsi iegādājies savu mašīnu.

Gadu veca automašīna ir daudz lētāka nekā pavisam jauna automašīna
Vidusmēra jauns automobilis maksā ap 28 tūkstošiem eiro. Bet, paskatoties pēc gada nobraukuma, kad pievarētas ir tuvu pie 10 tūkstošiem jūdzes, šī pati automašīna var izmaksāt jau pie 21 tūkstoša. Tas nozīmē, ka 12 mēnešos automašīnas cena jau samazinās vairāk nekā par 27 procentiem. Otrajā lietošanas gadā šī pirmā gada procentuālā likme samazināsies aptuveni vēl uz pusi, kas nozīmē, ka aptuveni šī mašīna maksās jau pie 18 tūkstošiem. Tātad – paņemot gadu vecu modeli, tu dramatiski vari samazināt savas avansa izmaksas. Markas, kas visilgāk tur savu vērtību ir Mercedes un Porshe, kas nozīmē, ka pastāv ļoti maza iespējamība redzēt salīdzinoši lētus gadu lietotus automobiļus.

Svarīgi zināt, kuras automašīnas ir lētākas
Lai ietaupītu tavu laiku un enerģiju, salīdzinot daudz mašīnas modeļus un markas, auto eksperti ir veikuši pētījumu, lai salīdzinātu auto ekspluatācijas izmaksas dažādiem modeļiem. Ievērojot dažus noteikumus, iespējams iegādāties izdevīgu automašīnu:

  • Lētākas ir mašīnas ar mazāku dzinēju – Izvēle, kas pastāv starp 1.0 vai 2.0 dzinējiem, ne vienmēr saistās tikai par zirgspēkiem. Liels dzinējs sadedzina vairāk degvielas, nekā mazāks. Tātad, ņemot vērā šo faktu, var secināt, ka dzinēja izmērs ir ļoti svarīgs faktors, ja esi domājis arī par degvielas ekonomiju. Protams, viss ir atkarīgs no tā, kā tu izmantosi automašīnu. Neliels dzinējs ir visefektīvākais, ja to lieto kā paredzēts, piemēram, mierīgai braukšanai pa pilsētu. Toties, ja mazs dzinējs tiek izmantots ātrām skriešanās sacensībām uz šosejas, tad mašīnai būs jāstrādā daudz grūtāk, lai saglabātu to kustībā, kas nozīmē, ka degviela tērēsies daudz ātrāk.
  • Benzīna automašīnas mēdz būt lētākas nekā dīzeļdegvielas – jā, dīzeļdegviela pati par sevi cenas ziņā ir izdevīgāka nekā to benzīna kolēģi. Tomēr, ar šo faktu nevajadzētu tikai aprobežoties, jo pastāv likumsakarība, ka tieši dīzeļdegvielas automašīnas maksās daudz vairāk, nekā benzīna mašīnas.
  • Manuālās automašīnas ir lētākas nekā automātiskās – pārslēgšanās starp pārnesumiem ir papildus darbs, īpaši tiem, kuriem nepatīk bieži apstāties pie luksofora un katru reizi uzsākt pārslēgšanos. Tomēr, ja automātiskā mašīna var atbrīvot tevi no pārslēgšanās darbībām, jo visu izdara tavā vietā, tad par šo luksus palīdzību ir jāmaksā daudz vairāk. Automātiskām mašīnām var būt iespējams lielāks degvielas patēriņš.
  • Hibrīdu automašīnas ir lētas, kad braucam ar tām, bet to iegāde ir ļoti dārga – Mūsdienās uzlabotās tehnoloģijas automašīnas sniedz lielisku ekonomiku, jo tās visbiežāk ir darbināmas ar elektrību. Šobrīd šādas automašīnas ir iespējamas visās formās un izmēros, sākot ar super-mini mašīnām, līdz lieliem tuksneša džipiem. Tomēr, ja vēlies ietaupīt naudu uz pašu iepirkumu, tad elektroniskās automašīnas, liekas, ir pats dārgākais no lietot automašīnu klasēm.
  • Mazākām automašīnām ir lētāka apdrošināšana – apdrošināšana ir viena no mašīnas svarīgajām dokumentācijas daļām, kuru nevajadzētu izlaist. Tāpēc, ja tu meklē sev lētu automašīnu, tad kopumā arī skatoties no apdrošināšanas ziņas ir jāmeklē kāds mazāks modelis. Pirms iegādājies automašīnu, vari apskatīties kāds ir precīzs apdrošināšanas reitings konkrētam modelim. Apdrošināšanas gala summa sevī ietver veiktspēju, drošības funkcijas, jauna modeļa cenu un rezerves daļu izmaksas. Jo lielāks skaitlis, jo lielāka summa katru gadu ir jāmaksā.